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长城集团高管实力助阵 哈弗加速新能源战略转型重塑市场格局

8月22日的哈弗品牌新能源战略发布会,让人不禁感叹新能源SUV市场格局即将重塑。燃油车时代的SUV王者强势下场,在此时宣布战略转型新能源,加上长城集团核心高管团队强力站台,属实让整个汽车行业一惊非小。巨人转身的威力不可小觑,此次哈弗的入局将会给未来新能源SUV的市场格局带来怎样的震动呢?

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新能源SUV市场重塑,哈弗背靠长城集团战略挺进新赛道逐鹿群雄

新能源的浪潮,让曾经稳固的全球汽车产业格局,正在经历剧烈的重塑,也带来了哈弗乃至长城汽车转型的契机。2022年上半年,新能源汽车销量规模持续攀升,市场占有率达21.6%,提前完成了国家《“十四五”现代能源体系规划》中制定的“2025年新能源汽车销量达到新车总销量20%”目标。我们还可以看到,当下新能源赛道的市场竞争尚不充分,头部格局尚未进入成型阶段。低度竞争、动态变化的市场环境,也为哈弗的新能源布局提供了巨大空间。

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战略转型入局新能源,哈弗逐鹿群雄的底气何在?

哈弗新能源转型的底气,在于它拥有32年造车技艺的积累与沉淀,全球750万用户的选择与信赖,更在于其背靠长城集团全球研发、全球品质和全球营销的国际化实力。单从发布会上长城集团的一众核心高管团队来为哈弗站台,就可以看出长城集团对于哈弗新能源转型的支持是有力度、全方位的。

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正如长城汽车股份有限公司总裁穆峰所表示的:“集团将坚定地支持哈弗向新能源全面转型,从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度,共同为哈弗新能源品牌赋能。”

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穆峰认为新能源领域的竞争,不仅是企业之战,也是生态之战。新能源产业拥有极其复杂的产业链体系,而想要打造领先优势,就必须打造一个良性的新能源产业链生态。长城汽车的“森林式生态”就是这样一套以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的生态体系。

在森林式生态支持下,长城汽车已经在多个品牌实现新能源布局上的突破:魏牌旗下摩卡、拿铁和玛奇朵咖啡三剑客已全面新能源化;欧拉品牌也已经形成芭蕾猫和好猫纯电双车布局;定位更高端的沙龙,将在纯电赛道冲击豪华新高度;坦克品牌也即将发布新能源产品。而作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗的新能源转型,不仅是自身的里程碑,更标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开。

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早在2011年,哈弗顺应市场需求推出哈弗H6,开启了哈弗H6十余年的王者时代,也助力哈弗成为中国SUV全球领导者。11年后的今天,哈弗再次踏准时代浪潮的节奏,在长城集团强大的赋能下,以"新能源SUV专家"的全新定位,向着新能源时代再度进击。 

柠檬混动DHT赋能+中汽研背书 为哈弗披上坚固的“护芯甲”

哈弗转型新能源,核心技术是致胜的法宝。柠檬混动DHT技术集节能与安全,可靠性与经济性于一体,堪称当下最适合中国消费者的超级混动技术。它将为迈入新能源时代的广大哈弗用户,完美解决里程和安全这最为困扰的两大焦虑问题。

柠檬混动DHT在解决里程焦虑方面,绝对是一把好手。它既能满足城市内通勤场景下的节能、环保的需求,又实现了城际间长途出行,动力与油耗的完美平衡。以哈弗H6混动的PHEV版本为例,在满油满电的状态下,综合续航可达1150公里,即使在馈电状态下,百公里油耗也低至5.6L。

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为了验证产品在极限环境下的续航能力,哈弗专门委托权中汽研进行权威认证,在零下40度到零上60度,对一台哈弗H6混动车型进行了温差达100度续航挑战试验,经过连续43小时不间断行驶,最终成功完成了1178公里的续航挑战。

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实际上,当前新能源汽车行业发展最明显的短板,已经从里程焦虑转移到安全焦虑。近年来,新能源汽车在充电、碰撞事故中发生起火和爆炸的事件,屡见不鲜。应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度的数据显示,新能源汽车火灾达到640起,同比上升了32%,平均每天超过7起。而哈弗正是看准了这个关键挑战点,并借“拒绝安全焦虑”打造自身优势长板,给全行业上了一课。

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在柠檬混动DHT技术的赋能下,哈弗打造三电系统安全、智能主动安全、碉堡级被动安全的全域三重安全保障,特别是电池经受住了中汽研测试中的火烧、泡水、挤压三大项超国标严苛考验,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。

第一项是极限火烧试验,直接以两倍国标的标准,暴露在烈火下进行挑战。在持续高温下,即使连铝板都溶化了,电池却依然完好无损。这正是得益于高安全的“护芯甲”动力电池,外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,较铝制外壳耐热性提升三倍,强度更高,延伸率更强,仿佛给电池穿上一件安全铠甲,真正做到火烧不坏;同时在电芯与外壳底部预留30mm隔热间距,并填充大量隔热材料,构成热隔断安全框架,严防火烧伤害。

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第二项是极限泡水试验,经过1米水深的长时间浸泡,电池没有任何漏电。 “护芯甲”动力电池的上下壳体连接采用高压缩比、耐老化的硅泡棉密封,应用行业特殊防高压喷水结构设计,10MPa的高压、85℃高温热水,对电池包环绕持续喷射,电池包不渗不漏,各项指标依然正常。暴雨天,车辆遇到涉水较深的路况,也不用担心电池进水漏电,影响行车安全。

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第三项是极限挤压试验,在远高于国标的压强下,100毫米厚的大理石板都粉碎了,而电池只是轻微变形。因为“护芯甲”整体式高强度安全框架,使其具备更高的强度和延伸率,并且内部模组融合15mm铝合金吸能端板设计,电芯置于最中心,有效的抵抗外部冲击,不易开裂。当车辆遭遇侧面碰撞或挤压时,不必担心电池变形严重,导致火灾或爆炸。

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正所谓后发先至。虽然并未在新能源领域占住先手位置,但哈弗凭借着深刻的市场洞察和技术实力的厚积薄发,在完美解决里程焦虑的同时,更打出了“拒绝安全焦虑”这张后手牌,不仅补齐了新能源汽车最后一块短板,更为自己成功入局新赛道找准了切入点。

哈弗转型新能源不是空谈,LOGO+产品双焕新彰显决

这一次哈弗宣布转型新能源,果敢而坚定,让我们看到了与那些“PPT造车”的云泥之别,展现战略决心不仅要靠嘴说出来,更要实际行动做出来。

哈弗做的第一件事就是在这次发布会上正式推出了全新品牌标识,人们看到了哈弗从燃油时代SUV专家向新能源SUV专家的华丽蜕变,以一众全面焕新的品牌形象,揭开哈弗品牌新的篇章。全新LOGO同时也诠释了哈弗坚持内在的过度研发,技术冗余,外在为用户带来可靠、安全、舒适的产品体验。

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据悉,全新的品牌标识将逐渐应用到哈弗旗下车型,全新的视觉体系和终端形象识别体系将同步推出,线下渠道也将进行全面的形象焕新,通过醒目的视觉呈现,让用户全方位感知一个正走向未来的全新哈弗品牌。

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哈弗转型新能源不玩虚的,敢于用产品说话,敢于用王牌亮剑。作为哈弗的“镇海神针”,哈弗H6再一次担任首战先锋官的角色。随着战略的发布,第三代哈弗H6超级混动DHT双子星随即亮相,一款正式上市,一款开启预售。这一次,国民神车哈弗H6,从“SUV普及者”再度进阶成为“新能源SUV引领者”,用王牌来打第一仗,让我们看出了哈弗对新能源转型的决心和力度。借助哈弗H6原本庞大的口碑基石,以及柠檬混动DHT技术的强大赋能,哈弗品牌转型新能源后的首战战绩定会不俗。 

每一个新时代都是悄然而至的。面对新能源时代的到来,哈弗加速战略转型强势入局,以SUV领导者的姿态再度领跑。可以预见,“新能源SUV专家”哈弗的焕新而至,必将背靠长城汽车集团的强大实力重塑当前新能源SUV市场格局,让我们拭目以待哈弗的下一个10年再创辉煌。

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